近年来，我国氢能技术蓬勃发展，创新成果不断，在催化剂、膜电极、制氢、储氢等多个关键技术环节，我国了取得举世瞩目重大突破，为氢能产业的快速发展提供了有力支撑。

　　氢芯以“燃料电池测试专家”的品牌定位，覆盖从催化剂到膜电极测试需求，为用户提供了一系列好用不贵的电催化实验仪器，赢得了市场的广泛认可。

　　从催化剂到膜电极，它是怎么一回事呢？让我们一起揭开它的神秘的面纱。

　　1、常见的催化剂类型

　　铂(Pt)催化剂

　　铂(Pt)具有良好的分子吸附、离解特性，因此铂催化剂成为最理想、也是当前唯YI商业化的催化剂材料。业内有学者称“铂族金属催化剂ZHI王，上帝给的礼物”。

　　ORR催化剂火山图

　　HOR/HER催化剂火山图

　　低铂催化剂

　　通过在铂催化剂中添加其他元素或化合物制成，旨在降低铂的使用量，同时提高催化剂的活性、稳定性和耐久性。例如Pt-Ni、Pt-Co合金催化剂。

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　　非铂基催化剂

　　主要包括钯基催化剂、非贵金属催化剂和非金属催化剂。非贵金属催化剂包括铁、钴、镍等，非金属催化剂中最常见的是碳基催化剂，如碳纳米管、碳纤维、石墨烯等。

　　2、从催化剂到膜电极

　　膜电极（MEA）组件主要由质子交换膜（PEM）、催化层与气体扩散层（GDL）组成，是质子交换膜燃料电池(PEMFC)电化学反应的主要场所，也是决定质子交换膜燃料电池(PEMFC)的成本、性能和耐久性的核心关键部件。

　　催化剂浆料涂布是MEA生产的关键步骤之一，目前实验室与工业生产领域主要采用第二代MEA制备工艺CCM（CatalystCoatedMembrane）技术。

　　1、将催化剂浆料担载到质子交换膜表面。

　　2、然后干燥热处理，进一步改善催化剂层的结构，增强其与膜的结合力。

　　3、最后通过压合等手段将质子交换膜、催化层、边框和气体扩散层复合到一起，从而形成完整的MEA。

　　这个过程要求催化层涂覆均匀，同时尽量减少铂载量以降低成本，因此必须对浆料进行严格的质量控制。改良浆料配方、优化涂布工艺是降低膜电极成本、提高膜电极稳定性，推动燃料电池商业化的重要途径。

　　3、膜电极制备方式

　　催化剂的涂覆方式，常见的有刮刀涂布、气动喷涂、超声喷涂、静电喷涂。近年来，静电纺丝技术也在逐步应用到催化剂研究和涂覆中

　　喷涂

　　通过喷雾设备直接把催化剂浆料喷在质子交换膜上，也可以在催化剂喷涂前先在质子交换膜上喷涂离聚物（nafion）,工艺上可以单节电池膜进行喷涂。喷涂工艺能节省材料，但是均匀性较差、效率相对较低，不适合大规模量产。

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